Schleppspannung: Unterschied zwischen den Versionen
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===Erzeugen von Kurven=== | ===Erzeugen von Kurven=== | ||
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− | Erzeugen einer Geschwindigkeitskurve | + | '''Erzeugen einer Geschwindigkeitskurve''' |
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Version vom 8. Juli 2021, 12:34 Uhr
Die Entwicklung der Schleppspannungskurven wurde auf Basis des DWA Arbeitsblattes 110 Hydraulische Dimensionierung und Leistungsnachweis von Abwasserleitungen und kanälen durchgeführt. (Kapitel 7: Flachstrecken und Ablagerungen) Und mit den Ermittlungen aus einer Masterarbeit ergänzt.
Inhaltsverzeichnis
Berechnen der Schleppspannungen
Die Berechnung der Schleppspannungen müssen in der jeweiligen Hydraulikvariante hinzugeschaltet werden.
Mit erscheinen des Attribut "ABLA;" werden die Werte für Geschwindigkeit und Schleppspannungen mit aufgezeichnet.
Ergebnisse der Schleppspannugnen
Die Ergebnisse einer Kanalnetzberechnung können interaktiv in Form von lokal gespeicherten Schleppspannungskurven abgerufen werden oder wie gewohnt im jeweiligen Haltungsdialog ausgelesen werden,
Erzeugen von Kurven
Erzeugen einer Schleppspannungskurve
Erzeugen einer Geschwindigkeitskurve
Ergebnisse Haltungsbezogen
Natürlich können auch die numerischen Werte für den Schleppspannungsnachweis an jeder Haltung wie gewohnt abgegriffen werden. Hierzu einfach auf den gewohnten Dialog einem beliebigen Abschnitt aufrufen und in den Hydraulik-Reiter die Ergebnisse überprüfen.
In der ersten Ausgabebox werden anhand von verschiedenen Regen die Maximalwerte zum jeweiligen Zeitpunkt für unterschiedliche Regenereignisse (Kontinuum) ausgegeben. Wurde hier nur eine Regenereignis gerechnet, sind die Werte identisch!
Maximales(über die Regen) Schleppspannungsmaximum(über die Zeit)
In der weiteren Ausgabenbox werden die errechneten Schleppspannungswerte ausgegeben. Hier finden Sie auch die Kennzahl Ablagerungsgefahr und das spezifische Schmutzpotential.
Potential und Kennzahl
Das Gefährdungspotential für Ablagerungen wurde je Berechnungsart in 4 Stufen unterteilt. Die Intervalle wurden durch Abgleich der Berechnungsergebnisse mit tatsächlich festgestellten Ablagerungen der Vergleichskommunge wie folgt gewählt:
Wertebereiche relatives Kanalschmutzpotential
Ablagerungsgefahr | Wertebereich | Ablagerungszahl |
---|---|---|
Hoch | PKAN ≥ 0,01 | 3 |
Mittel | 0,004 ≤ PKAN < 0,01 | 2 |
Niedrig | 0 ≤ PKAN < 0,004 | 1 |
Keine Ablagerungsgefahr | PKAN < 0 | 0 |
Kennzahl Ablagerungsgefahr
Die Kennzahl wurde anhand einer Masterarbeit von Enno Scholz entwickelt, welche unterschiedliche Gefährdungspotentiale der Haltungen für Ablagerungen wiedergibt. Das Gefährdungspotential wurde je Berechnungsart in 4 Stufen unterteilt. Die Intervalle wurden durch Abgleich der Berechnungsergebnisse mit tatsächlich festgestellten Ablagerungen einer Vergleichskommune wie folgt gewählt:
Ablagerungsgefahr | Wertebereich | Ablagerungszahl |
---|---|---|
Hoch | 0 ≤ Kennzahl< 0,75 | 3 |
Mittel | 0,75 ≤ Kennzahl < 1,5 | 2 |
Niedrig | 1,5 ≤ Kennzahl < 2,25 | 1 |
Keine Ablagerungsgefahr | 2,25 < Kennzahl | 0 |